634ef6f6

Дневной архив: 05.12.2018

Шарль Пик: Бригада привезет в Бахрейн пару новостей

Шарль Пик К Гран При Бахрейна Caterham приготовила ряд новостей, с помощью которых рассчитывает избавляться за невезения прошлых автогонок.

Шарль Пик и Гидо ван дер Гарде прекрасно понимают конфигурацию Сахира по прошлым представлениям на данной автотрассе, таким образом ждут намного меньше проблем в данный уикенд.

Шарль Пик: «Я оставил КНР в понедельник утром и сразу направился в Дубай, чтобы пару суток передохнуть до поездки в Бахрейн на 4-й раунд первенства. Я удовлетворен собственным представлением в Шанхае, таким образом моя цель – оставить данную скорость на Сахире и достичь большого прогресса до возвращения Формулы 1 в Европу.

Я 3 раза играл на Сахире и в 2010-м выиграл гонку GP2 Asia, таким образом прекрасно понимаю данную автотрассу и предпочитаю на ней гнаться. С позиции техники пилотирования она не трудная, однако работа с тормозами на ней требует особенного внимания, так как они чувствуют намного огромную нагрузку, чем, к примеру, в КНР. Исследованием данного вопроса мы увлечемся на тренировках, так как с помощью торможений можно вернуть много времени.

Помимо этого, бригада привезет в Бахрейн несколько новостей, таким образом в любой сессии мы будем стараться предельно открыть их потенциал. Это первый раунд доводки СТ03 по ходу года, однако пока мы не хотим делать прогнозы касательно того, сколько времени у нас получится вернуть, а сосредоточимся на интеграции свежих элементов в систему автомашины. Взглянем, к чему это приведет».

Гидо ван дер Гарде: «Мы возвращаемся в Бахрейн, и данная автотрасса мне также знакома – заключительный раз я играл на Сахире в прошлом году в GP2 и возвысился на помост в основной автогонке выходного, таким образом у меня прекрасные мемуары про это автодроме. Это достаточно искусная автотрасса, положение которой основательно меняется от сессии к сессии.

В субботу тут очень много песка, однако с каждым вокруг асфальт накрывается слоем проработанной резины, вследствие этого уровень сцепления увеличивается. Нужно это принимать во внимание в любой сессии, в особенности в квалификации, верно подбирая оптимальный момент выезда на автотрассу. Это значит, по ходу всего выходного будет очень принципиальна стратегия.

Так как Гран При Бахрейна необходимо прямо после раунда в Шанхае, я смогу прийти к нужному уровню представлений. В прошлом Гран При мне понадобилось трудно, однако бросив Шанхай после автогонки я сумел несколько отдыхнуть. После финиша Гран При КНР я провел крайне результативное заседание с инженерами, на котором было обнаружено несколько областей, над которыми мы будем работать по ходу выходного в Бахрейне.

Когда было оглашено о договоре на данный год, я осознавал, что несколько первых автогонок будут трудны для дебютанта, однако это часть процесса изучения, таким образом я оптимистически настроен и очень жду возвращения к работе».