NOV-AIR.RU

Как заявляет Организация, представляющая интересы 500 торговых центров, Тесла не соблюло один из законов штата. По этому закону, производителю запрещено прямо реализовывать более чем 150 авто ежегодно, тогда как Тесла дерзко не соблюла законопроект и реализовала через собственный фирменный супермаркет 173 электрокара.
В ответ на такое действие, пресс-аташе калифорнийской автокомпании Саймон Спрул сообщил, что Тесла всегда работала и будет работать только в рамках работающего законодательства штата Вирджиния, но условие дилеров считается ничем другим, как завуалированной попыткой подавить инновации и лишить покупателя права свободного выбора. Раньше в 2018 году Тесла «воевала» с официальными дилерами нескольких иных штатов за право реализовывать собственные авто без посредников. Создатель и управляющий компании Частица Маск тогда сообщил, что принимая во внимание неповторимость автомобилей класса седан Модель С и электрокаров вообще, самым лучшим решением для клиента считается покупка подобных авто у компании-производителя. Официальные дилеры, с собственной стороны, просто опасаются, что такой подход Теслы сделает факт, который вполне может взорвать франчайзинговую технологию реализаций, формировавшуюся в Соединенных Штатах десятилетиями.  Стоит отметить, что кругооборот компании Тесла Моторс в 2013 году составил не менее 2 млн. долларов США. Предприятие гарантирует работой 6000 работников и считается самым крупным нанимателем штата Калифорния.