NOV-AIR.RU

Образец сделан на таком же модульном автошасси EMP2, которое раньше применяли при разработке Пежо 308 и Ситроен C4 Пикассо. При этом протяженность автомашины равна 4,5 м, но высота — 2,06 м. Колёса авто — 23-дюймовые из плотного сплава, обработанного динамическими щитками из композитных элементов. Авто оборудовано дополнительной технологией, которая сканирует проезжую часть и по мере надобности повышает дорожный просвет с 300 до 350 миллиметров. Внутри «Кварца» располагается бензинный Двигатель внутреннего сгорания и 2 электрического мотора. Подготовкой главного мотора занималось гоночное отделение компании Пежо Sport. Итогом сил которого стало образование 1,6-литровой турбочетверки производительностью 270 л. с. (вращающий момент — 330 Hm), объединенной с 6-ступенчатой коробкой «автомат». Электрические моторы выдают по 115 л.с. любой и применяются как для вращения колёс, так и для зарядки аккумулятора в процессе торможения. Авто может работать в 3-х режимах: целиком электрическом (заряда аккумуляторов хватает на 50 км), автодорожном (работают Двигатель внутреннего сгорания и двигатель на передних колесах) и спортивном, когда задействованы все моторы. При разработке дизайна Quartz  были использованы базальт и ткань с полиэстером, приобретенным в итоге обработки металлопластиковых бутылей.